<menu id="eohns"><label id="eohns"></label></menu>
    1. 當前位置:CTPM華天謀首頁 >> 咨詢服務 >> 精益生產管理系列 >> IE精益Lean咨詢系列 >> 瀏覽文章

      IE生產管理如何在企業中的到充分運用

        2012年06月25日 本站原創
      關鍵字:

      不管是國內的還是國外,任何的一家企業在制定某項政策或接受某個項新技術的時候,都是把企業自身的利益放在第一位的。也就是說,只有能夠真正給企業帶來利益的最終才會被采納。而且這種采納依然是有選擇的。因為實施任何一項新的技術都是有一定風險的。所以,只有在獲得的利益遠高于所承擔的風險的情況下,企業管理者才會毫不猶豫的采納新的技術。

      IE自從被列作一門學科以來就一直在各行各業中廣泛運用,尤其是在國外。而對于IE在中國卻一直沒有得到足夠的重視。而其中相當大的一部分原因來自中國的基本國情。舉個例子,在中國為什么很多企業,如半導體行業或是汽車行業,都愿意實施6西格瑪的品質控制體系呢?這是因為高廢品率和高反功率會大大增加產品的生產成本。所以實施6西格瑪雖然要花很多的錢,但相對于所節約成本而言,還是劃算的。這里面所說的成本,主要是指人力資源的成本。西方國家工人的工資很高,比如在美國的半導體行業里,一個普通的藍領工人稅后的收入就可以達到每小時16-18美元。而公司往往還要付更高的聯邦稅及各種福利費用。因此,如果新的技術可以減少人力資源的使用的話,西方的企業就會對他們比較感興趣。而在中國,人力資源恰恰是消耗成本最少的一個部分。所以,老板們可能更愿意少花些錢,多雇些人。這雖然不能從實質上解決產品的品質問題,但卻可以大大的降低成本和風險。因此也是劃算的。正是因為這樣的因素驅使,中國也不會在短期內立刻的跳到大幅度應用IE的時代。

      第二個因素,就是新技術的應用范圍的問題。還是說6西格瑪,讓汽車行業或是半導體行業運用6西格瑪自然會是收獲甚豐,但讓電子表制造業也運用6西格瑪恐怕就不會為人所接受。沒有任何一項技術是放之四海而皆準的。我們還需要很多前提和假設。比如汽車行業。由于中國汽車行業的暴利(一臺santana的利潤在10000元人民幣左右,是一臺福特汽車利潤的100倍),沒有使用這項技術并不奇怪,因為使用6西格瑪并不能使自己的利潤在增加多少,即便是運用了,更多的也只是作為一項可宣傳的資本。

      雖然在實際中運用IE有很多的難度,但我們應該看到光明的前景。

      九十年代初期是美國經濟的大蕭條時期,失業率高達70%(現在的失業率也才有5%),造成經濟衰退的主要原因是美國傳統的支柱產業汽車行業受到了來自日本汽車行業的前所未有的沖擊。九十年代初的時候,平均每五個美國人里,就有一個人是從事與汽車相關的行業,因此這種打擊的程度是可想而知的。美國的汽車工業在競爭中處于劣勢的主要原因就是SPC的技術沒有日本先進,再加上美國人力資源的昂貴,導致了相當高的成本。不過幸運的是,美國很快的找到了IT行業作為新時代經濟的支柱,因此在隨后的十年中,美國的經濟一直高速發展,這種發展也帶動了汽車行業的進步。不過自去年開始,IT行業顯然也失去了其領袖作用。而更為可悲的是,沒有任何一項產業可以像當初IT產業那樣可以有足夠的能力快速的振興經濟。這就使得美國乃至全世界的經濟復蘇變得異常的緩慢。在這個情況下,絕大多數公司都放棄了更新新技術的計劃。而取而代之的是如何更有效的利用現有的設施。這一點可以從科研資金的走向中很明顯的看出來。我一直在做SRC的項目,SRC今年首次在半導體新技術以及新設備上的科研項目上的投資減少了18%。而所有涉及到生產過程優化的科研經費卻依舊維持在100%。另一個現象就是美國的高校里突然增加對IE教授的需求量,到目前為止,我已經看到了有近四十所的大學在招聘IE系的教授,這也是一個很明顯的信號。所以,在未來的幾年里,會有更多的公司將企業的戰略重點放在如何優化現有的系統上,而這,也正是我們IE精益生產發揮作用的時候。

      分享到:
      • 華天謀
      • 華天謀
      • 華天謀
      123

      TPM書籍

      《全面可視化管理》
      本書凝聚了世界500強企業如三星、三菱重工、LG等以及國內優秀企業如海信、昆明中鐵、汕……
      《優秀員工培訓手冊》
      員工是構成企業的基石,占企業80%的基層員工,創造了企業全部的工業增加值,而在實際中,這……
      《TPM實戰》
      這是一本由TPM實戰專家寫成的TPM實用書籍,它記述了500強企業的TPM追求和TPM實戰,你可以……